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48V電源組件領(lǐng)先者,如何助力電源轉(zhuǎn)型?

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2019-04-01 13:33:17 次瀏覽

隨著AI熱潮向落地場(chǎng)景的轉(zhuǎn)換,電動(dòng)汽車的火爆,5G助推物聯(lián)網(wǎng)萬(wàn)物互聯(lián)的趨勢(shì)以及LED照明、安防、AGV、無(wú)人機(jī)、鐵路、衛(wèi)星等應(yīng)用領(lǐng)域的逐步探索,原有的12V解決方案已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求,48V解決方案應(yīng)運(yùn)而生。

48V電源作為熱門話題已經(jīng)熱議許久,作為高密度48V電源組件的領(lǐng)先者,最新的三相至48V以及48V至負(fù)載的模塊化電源解決方案和應(yīng)用于48V機(jī)架配電架構(gòu)的全新DC-DC模塊,以及眾多先進(jìn)的電源組件開發(fā)板亮相慕尼黑上海電子展。

無(wú)論是電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師、又或是應(yīng)用工程師,無(wú)論是專注汽車、軌道交通、數(shù)據(jù)中心還是工業(yè)控制,都能充分滿足當(dāng)前的電源需求。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),展示了公司六項(xiàng)重大舉措,包括垂直功率輸出助力實(shí)現(xiàn)最高性能的人工智能加速器、使用PowerStrip實(shí)現(xiàn)汽車智能性、將48V及12V系統(tǒng)與DCM、NBM和ZVZ轉(zhuǎn)換器橋接、在AC-DC轉(zhuǎn)換中建立新的功率密度、使用DCM刷新DC-DC磚型解決方案性能以及擴(kuò)建工廠,滿足日益增長(zhǎng)的需求等內(nèi)容。

垂直功率輸出助力實(shí)現(xiàn)最高性能的人工智能加速器

隨著AI技術(shù)的發(fā)展,AI處理器功耗也在不斷上升,客戶的CPU或GPU峰值電流可達(dá)1200A的級(jí)別,因此就會(huì)出現(xiàn)例如電源效率降低、約束系統(tǒng)設(shè)計(jì)、犧牲供電質(zhì)量以及對(duì)散熱要求變高的諸多挑戰(zhàn)。該電源模塊中的MCM(轉(zhuǎn)換模塊)安裝在XPU側(cè)面,可減少PDN損耗和服務(wù)器電路板層數(shù),提高瞬態(tài)性能,將峰值電流容量擴(kuò)展到1000A以上。

對(duì)于提高更高的電源效率,該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中,MCM安裝在XPU底部,通過(guò)回收XPU周圍寶貴的空間,最大限度降低PDN損耗,集成PoL電容,最大限度提高系統(tǒng)效率和XPU性能。

使用PowerStrip實(shí)現(xiàn)汽車智能性

隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,汽車智能化趨勢(shì)越來(lái)越快,電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車對(duì)電源的要求從12V到48V再到400V和800V一直在提升,動(dòng)力汽車的續(xù)航問(wèn)題也逐漸成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。如何讓電動(dòng)車充電次數(shù)更少,跑的更遠(yuǎn)也就成了目前電動(dòng)汽車企業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)。

將48V及12V系統(tǒng)與DCM、NBM和ZVZ轉(zhuǎn)換器橋接

其中,NBM固定比率雙向轉(zhuǎn)換器采用800W最大穩(wěn)定輸出功率,高達(dá)1kW 2ms的峰值功率容量,高達(dá)97.9%的峰值效率,48V—12V雙向啟動(dòng),穩(wěn)態(tài)工作。

在AC-DC轉(zhuǎn)換中建立新的功率密度

支持全球范圍200~480VAC的三相AC電源,滿負(fù)載下0.99PF和96%的效率,穩(wěn)壓SELV輸出與48/54V配電系統(tǒng)兼容,有較高的容錯(cuò)性。

隨著AC-DC的發(fā)展,3相功率密度提高6倍,48V生態(tài)由于浪潮AI服務(wù)器、英偉達(dá)GPU以及微軟、Facebook等對(duì)48V電源的要求和支持,逐步呈現(xiàn)出完整態(tài)勢(shì)。

使用DCM刷新DC-DC磚型解決方案性能

DCM是一個(gè)隔離的穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器,采用未調(diào)節(jié)的寬范圍輸入工作,可產(chǎn)生隔離輸出。憑借其高頻零電壓開關(guān)(ZVS)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),DCM轉(zhuǎn)換器始終在輸入線范圍內(nèi)提供高效率。模塊化DCM轉(zhuǎn)換器和下游DC-DC產(chǎn)品支持高效的配電,提供卓越的電力系統(tǒng)性能以及從各種未調(diào)節(jié)電源到負(fù)載點(diǎn)的連接。

對(duì)鐵路應(yīng)用的DCM系列符合鐵路行業(yè)的眾多苛刻需求,尤其是100 Vin 3623 ChiP DCM。2×240W DCM 符合300W(1/2)磚型解決方案的板面要求,為額定電壓為72V 或110V 的鐵路應(yīng)用提供了43-154V 的寬輸入電壓范圍。

該系列產(chǎn)品可為各種不同的系統(tǒng)提供功率轉(zhuǎn)換,從嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)到信息顯示,無(wú)所不包。

對(duì)于功率密度圖中的隔離穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器——DCM2322產(chǎn)品,其擁有超過(guò)90.5%的峰值效率,功率密度超過(guò)500W/in3,陣列達(dá)8個(gè)單元,可實(shí)現(xiàn)960W的功率。

同時(shí),在采訪中獲悉,為分布式電源系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)提供高效率,高功率密度的電源轉(zhuǎn)換技術(shù)。

公司利用系列專利技術(shù)組合,設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售模塊化電源組件和完整的電源系統(tǒng)。其產(chǎn)品銷往電源系統(tǒng)市場(chǎng),包括企業(yè)和高性能計(jì)算、工業(yè)設(shè)備和自動(dòng)化、電信和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、車輛和運(yùn)輸、航空航天和國(guó)防等領(lǐng)域。

 

作為高密度48V電源組件的領(lǐng)先者,始終在追隨趨勢(shì)前行。

 

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